Φωτογραφίες: Junko Nagata ©IAPONIA.GR Πηγαίνοντας προς το Κάστρο της Κακεγκάουα, στην παλιά οδό του Τοκάιντο που ένωνε το Έντο με το Κιότο, βρίσκεται ένα παραδοσιακό κτήριο που στεγάζει το υποκατάστημα της τράπεζας Σιμίζου (Shimizu Bank, Ltd.). H τράπεζα ιδρύθηκε το 1928 και έχει έδρα τη Σιζουόκα, πρωτεύουσα του ομώνυμου νομού. Στη γωνία του κτηρίου υπάρχει […]
Η Κακεγκάουα – και ειδικότερα η καστρούπολη της – ήταν ο 26ος από τους 53 σταθμούς του Τοκάιντο, του δρόμου που ένωνε το Έντο (το σημερινό Τόκιο) με το Κιότο. Βρίσκεται στο δυτικό τμήμα του νομού Σιζουόκα, την περιοχή που από την περίοδο Νάρα μέχρι την αρχή της περιόδου Μέιτζι ήταν η επαρχία Τοτόμι. Το […]
Η ντηζελάμαξα Kashima Rinkai Railway KiHa 6006 (σειρά 6000) ντυμένη στο άνιμε Girls und Panzer (ガールズ&パンツァー). Το τρένο εξυπηρετεί την γραμμή Οαράι Κασίμα (μήκος 53 χλμ) της Kashima Rinkai Railway με αφετηρία την πρωτεύουσα του νομού Ιμπαράκι, Μίτο και τέρμα την πόλη Κασίμα. Το Οαράι είναι ο τέταρτος σταθμός. Τα 19 τρένα της σειράς 6000 […]
Το Καμιίσο νο Τορίι στην παραλία των θεών της πόλης Οαράι είναι ο βασικός λόγος που ο σιντοϊστικός ναός Οαράι Ισοσάκι (大洗磯前神社) είναι ένας από τους δημοφιλείς προορισμούς του νομού Ιμπαράκι. Το τορίι πρωταγωνιστεί σε πολλές τουριστικές φωτογραφίες για την Ιαπωνία, ενώ αρκετός κόσμος έρχεται εδώ ξημερώματα της 1ης Ιανουαρίου στην πρώτη ανατολή του χρόνου […]
Ο ουρανοξύστης Caretta Shiodome στην περιοχή Σιοντόμε του Δήμου Μινάτο, είναι ένα από τα μέρη που μπορείτε να δείτε το Τόκιο από ψηλά χωρίς να πληρώσετε εισιτήριο. Ο 46ος και ο 47ος όροφος προσφέρουν εκπληκτική θέα προς τον Κόλπο του Τόκιο και τη Γέφυρα του Ουράνιου Τόξου. Επιπλέον στους ίδιους ορόφους υπάρχουν πολυτελή εστιατόρια όπου […]
Το Χονμάρου-Γκοτέν του Κάστρου της Ναγκόγια ήταν αρχικά η κατοικία και τα διοικητικά γραφεία του νταϊμιό (φεουδάρχη) του Οίκου των Οουάρι και 9ου γιου του Τοκουγκάουα Ιεγιάσου, Τοκουγκάουα Γιοσινάο (1601-1650). Αργότερα χρησιμοποιούταν για τη φιλοξενία του σόγκουν. Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε το 1615 και αμέσως αναγνωρίστηκε ως ένα αριστούργημα αρχιτεκτονικής και το καλύτερο παράδειγμα κτιρίου […]
Ο Σταθμός Χιτάτσι (日立駅, Χιτάτσι-έκι) είναι ο σιδηροδρομικός σταθμός της ομώνυμης πόλης του νομού Ιμπαράκι. Λειτουργεί από τη σιδηροδρομική εταιρεία JR East και εξυπηρετεί τη γραμμή Jοban. Είναι επίσης σταθμός εμπορευμάτων της JR Freight. Απέχει μιάμιση ώρα με τρένο εξπρές από τον Σταθμό Ουένο του Τόκιο. Άνοιξε το 1897 ως Σταθμός Σουκεγκάουα. Μετονομάστηκε σε Χιτάτσι το […]
Τον Μάιο του 2018 ο κύριος πύργος του Κάστρου της Ναγκόγια έκλεισε για το κοινό. Χτίστηκε το 1959 από μπετόν αρμέ στη θέση του αρχικού πύργου που είχε επιβιώσει για περισσότερα από 330 χρόνια (είχε χτιστεί το 1612) και καταστράφηκε στους αεροπορικούς βομβαρδισμούς του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου. Η πόλη έχει προγραμματίσει να τον κατεδαφίσει το […]
Δεν είναι τόσο διάσημος όσο οι ανταγωνιστές του (ο Τόκιο Νταϊτζίνγκου στα προξενιά και ο Γκότοκου-τζι στις μανέκι νέκο). Όμως στον Ιμάντο Τζίντζα (今戸神社) οι επισκέπτες μπορούν να έχουν και τα δύο μαζί. Και να προσευχηθούν για να βρουν το ταίρι τους για έναν ευτυχισμένο γάμο αλλά και να έχουν καλή τύχη από τις μανέκι […]
Η επίσκεψη στα παραδοσιακά χωριά της Γκοκαγιάμα (που μαζί το Σιραγκάουα-Γκο είναι Μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς της ΟΥΝΕΣΚΟ) είναι μια μοναδική εμπειρία που αξίζει να συνδυαστεί με διανυκτέρευση σε μια από τις παραδοσιακές αγροικίες με τη χαρακτηριστική παραδοσιακή αρχιτεκτονική Γκασό-Ζούκουρι που έχουν μετατραπεί σε μινσούκου (民宿). Τα μινσούκου είναι οικογενειακά καταλύματα και μια καλή ευκαιρία […]
Το χωριό Αϊνόκουρα (相倉) είναι το μεγαλύτερο από τα χωριά της περιοχής Γκοκαγιάμα του νομού Τογιάμα. Είναι γνωστό για την ξεχωριστή παραδοσιακή αρχιτεκτονική Γκασό-Ζούκουρι (合掌造り) των αγροικιών. Μαζί με το χωριό Σουγκανούμα (στη Γκοκαγιάμα) και το πιο δημοφιλές Ογκιμάτσι (στο Σιραγκάουα-γκο στον γειτονικό νομό Γκίφου – διαβάστε ένα πολύ ωραίο οδοιπορικό στο GreeceJapan.com) έχουν […]
Η σιδηροδρομική γραμμή Τζόχανα (城端線, Johana-sen) της JR West συνδέει την πόλη Τακαόκα (βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα του νομού Τογιάμα) με την Τζόχανα, μια κωμόπολη που σήμερα έχει ενσωματωθεί στην πόλη Νάντο. Άνοιξε το 1897, έχει μήκος 29,9 χλμ και 14 σταθμούς (μαζί με την αφετηρία και το τέρμα). Η γραμμή χρησιμοποιείται κυρίως από μαθητές των […]