Ανοιξιάτικη βροχή
Ανοιξιάτικη βροχή στη γέφυρα Νιχόν-μπάσι.
Ανοιξιάτικη βροχή στη γέφυρα Νιχόν-μπάσι.
Μπροστά στην ιστορική γέφυρα Νιτζουμπάσι στα Αυτοκρατορικά Ανάκτορα του Τόκιο. Η 23η Φεβρουαρίου είναι η ημέρα των γενεθλίων του Αυτοκράτορα Ναρουχίτο και εθνική εορτή.
H ιστορική γέφυρα του Τόκιο, Νιχονμπάσι, χτίστηκε το 1603 με εντολή του σόγκουν Τοκουγκάουα Ιεγιάσου και γρήγορα έγινε σύμβολο του Έντο (σημερινό Τόκιο). Ήταν το σημείο μηδέν για όλες τις αποστάσεις εντός της χώρας, εκεί από όπου ξεκινούσαν οι πέντε δρόμοι (Γκοκάιντο 五街道) που συνέδεαν το Έντο με τις σημαντικές περιφέρειες της Ιαπωνίας. Ο πιο […]
H Kιγιόσου-μπάσι (清洲橋) του ποταμού Σουμίντα συνδέει τους δήμους Τσούο και Κότο και είναι γνωστή για τον καλαίσθητο σχεδιασμό της. Η κατασκευή της ήταν μέρος του έργου ανοικοδόμησης του Τόκιο μετά το Μεγάλο Σεισμό του Κάντο και ολοκληρώθηκε το 1928, δύο χρόνια μετά την Εϊτάι-μπάσι που είχε καταρρεύσει από το σεισμό. Το σχέδιο της έχει […]
Η γέφυρα Εϊτάι (永代橋, Εϊτάι-μπάσι) βρίσκεται στο δήμο Κότο του Τόκιο και είναι μία από τις πρώτες γέφυρες που κατασκευάστηκαν στον ποταμό Σουμίντα από το Σογκουνάτο Τοκουγκάουα. Η αρχική ξύλινη γέφυρα βρισκόταν 100 μέτρα μακριά και κατασκευάστηκε το 1698 εκεί που όπου υπήρχε ένα πορθμείο. Η σημερινή γέφυρα είναι από χάλυβα και χτίστηκε το 1926 […]
Η Σακούρα-μπάσι (桜 橋) είναι η μοναδική πεζογέφυρα του ποταμού Σουμίντα. Συνδέει τις δύο πλευρές (των δήμων Τάιτο και Σουμίντα αντίστοιχα) του Πάρκου Σoυμίντα, δημοφιλούς προορισμού την περίοδο των ανθισμένων κερασιών. Η κατασκευή της γέφυρας μήκους 169,45 μέτρων και πλάτους 6 μέτρων ξεκίνησε το 1980 και ολοκληρώθηκε το 1985. Βρίσκεται κοντά στο Tokyo Skytree, τον […]
Η τελευταία γέφυρα λίγο πριν ο ποταμός Κάντα εκβάλλει στον Σουμίντα, στο νοτιοανατολικό άκρο του δήμου Τάιτο στο Τόκιο, είναι η Γιαναγκιμπάσι (柳橋). Βρίσκεται εκεί από το 1698, ξύλινη μέχρι το 1887, όταν τη θέση της πήρε μια σιδερένια. Στη σημερινή της μορφή κατασκευάστηκε το 1929. Μέχρι τις αρχές του 18ου αιώνα λεγόταν Καουαγκούτσι Ντεγκούτσι […]
Η γέφυρα Σιν-Οχάσι (新大橋) έγινε γνωστή από το έργο του Ουταγκάουα Χιρόσιγκε «Ξαφνική βροχή πάνω από τη γέφυρα Σιν-Οχάσι και το Ατάκε» (1857) της σειράς «Εκατό διάσημες απόψεις του Έντο». Έγινε ακόμα πιο διάσημη όταν ο Βίνσεντ βαν Γκόγκ τη ζωγράφισε αντιγράφοντας το έργο του Χιρόσιγκε. Κατασκευάστηκε το 1693 και είναι από τις παλαιότερες στον […]
H Κατσιντόκι-μπάσι (勝鬨橋) είναι η προτελευταία (η τελευταία είναι του Τσουκίτζι) από τις πολλές γέφυρες του ποταμού Σουμίντα πριν εκβάλλει στον Κόλπο του Τόκιο. Είναι και η μοναδική ανυψούμενη γέφυρα του Σουμίντα. Η τελευταία φορά που άνοιξε ήταν το 1970. Χτίστηκε το 1940 προς ανάμνηση της νίκης των Ιαπώνων στο ρωσοϊαπωνικό πόλεμο το 1904. Μέχρι […]
Η Ασακούσα μέχρι πρότινος ήταν ο πιο τουριστικός προορισμός στο Τόκιο. Ο νέος κορωνοϊός έφερε πολλές αλλαγές στον τουρισμό, για την ακρίβεια τον καταπόντισε. Ο αριθμός των ξένων επισκεπτών στην Ιαπωνία μειώθηκε τουλάχιστον κατά 95%. Με την κήρυξη της κατάστασης έκτακτης ανάγκης και την έκκληση των ιαπωνικών αρχών για περιορισμό των μετακινήσεων και κλείσιμο των […]
Η Τσουκισίμα (月 島) είναι μια γειτονιά στο Δήμο Τσούο του Τόκιο. Όπως λέει και το όνομά της είναι νησί («σίμα» σημαίνει «νησί» στα ιαπωνικά) πλην όμως τεχνητό που δημιουργήθηκε το 1882 και σήμερα είναι κυρίως γνωστή για τα πολλά εστιατόρια μόντζα-γιάκι στις δύο πλευρές του εμπορικού δρόμου Νίσι-νάκα Ντόρι ή, όπως έχει εύστοχα μετονομαστεί, «Μόντζα […]
Η Mishima Skywalk είναι η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα μόνο για πεζούς στην Ιαπωνία. Όταν ο καιρός το επιτρέπει έχει καταπληκτική θέα προς το όρος Φούτζι στα βορειοδυτικά και στον κόλπο Σουρούγκα στα νοτιοδυτικά -είναι ο βαθύτερος κόλπος στην Ιαπωνία, με βάθος 2.500 μέτρα. Η γέφυρα βρίσκεται έξω από την πόλη Μισίμα στο νομό Σιζουόκα. […]