Ένα επικασσιτερωμένο μοντέλο του ιστορικού τρένου Moha 1 (No. 101) της Hakone Tozan Railway που διέσχιζε τα βουνά του Χακόνε στο νομό Καναγκάουα. To τρένο κατασκευάστηκε το 1919 όταν άνοιξε η γραμμή Hakone Tozan Line. Το μοντέλο βρίσκεται στον σταθμό Γκόρα στο Χακόνε και είναι δωρεά του Γυμνασίου Κομάμπα (Τόκιο) του Νippon Institute of Technology […]
Περιμένοντας το τρένο της επιστροφής για το Σιντζούκου (Τόκιο) στον σταθμό Χακόνε-Γιουμότο, την «πύλη» του Χακόνε, από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς στην Ιαπωνία.
To Limited Express τρένο Hitachi σειράς Ε657 της JR East στον σταθμό της πόλης Μίτο, πρωτεύουσας του νομού Ιμπαράκι. Ο σταθμός απέχει 1 ώρα και 15 λεπτά από τον σταθμό του Ουένο (Τόκιο) στη γραμμή Joban Line. Ένας από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς στην περιοχή είναι ο Κήπος Καϊρακουέν με περίπου 3000 δαμασκηνιές (ούμε), […]
Ένα τρένο μονής τροχιάς Tokyo Monorail και στο βάθος ένα Σινκάνσεν διασχίζουν το Δήμο Μινάτο του Τόκιο. Δείτε και ένα βίντεο με το Tokyo Monorail στο instragram greecejapan View this post on Instagram A post shared by Greece – Japan (@greecejapan)
Τραίνο στην πόλη Ίγκα, την πατρίδα των νίντζα, με σχέδια του διάσημου δημιουργού άνιμε και μάνγκα Λέιτζι Ματσουμότο (γνωστού από τα Space Battleship Yamato, Space Pirate Captain Harlock, Galaxy Express 999 κ.α).
Σινκάνσεν στο Σταθμό του Τόκιο.
Η σιδηροδρομική γραμμή Τζόχανα (城端線, Johana-sen) της JR West συνδέει την πόλη Τακαόκα (βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα του νομού Τογιάμα) με την Τζόχανα, μια κωμόπολη που σήμερα έχει ενσωματωθεί στην πόλη Νάντο. Άνοιξε το 1897, έχει μήκος 29,9 χλμ και 14 σταθμούς (μαζί με την αφετηρία και το τέρμα). Η γραμμή χρησιμοποιείται κυρίως από μαθητές των […]
Φωτογραφίες: Junko Nagata © IAPONIA.GR Αύγουστος 2022 Η αυτοκινητάμαξα KiHa 47 (DMU, πολλαπλή μονάδα ντίζελ) ανήκει στη σειρά KiHa 40 (キハ40系) που εισήχθη το 1977 στο επαρχιακό και προαστικό δίκτυο από τους Ιαπωνικούς Εθνικούς Σιδηροδρόμους (JNR ή Κοκουτέτσου 国鉄), το δημόσιο οργανισμό που λειτουργούσε από το 1949 έως το 1987 που ιδιωτικοποιήθηκε και διασπάστηκε σε […]
Το ταξίδι μας για το Πάρκο των Μουσών στο Τσιτσίμπου ξεκίνησε με μια ωραία έκπληξη: Το καινούργο τρένο της ιδιωτικής εταιρείας Seibu Railways στις γραμμές Σέιμπου Ικεμπούκουρο και Τσιτσίμπου, η αμαξοστοιχία πολλαπλών μονάδων (ηλεκτρική πολλαπλή μονάδα ή EMU) Seibu 001 series (西武001系) γνωστή ως “Laview” λόγω των μεγάλων παραθύρων που προσφέρουν μια πανέμορφη εμπειρία ταξιδιού στις […]
Η Odakyu Electric Railway είναι μία από τις κύριες σιδηροδρομικές εταιρείες που εδρεύουν στην ιαπωνική πρωτεύουσα. Tα τρένα του ομίλου Odakyu πηγαίνουν στους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς στην ευρύτερη περιοχή του Τόκιο, όπως Χακόνε, Ονταουάρα, Ενοσίμα και Καμακούρα (μέσω Φουτζισάουα). Aπό τον Απρίλιο του 2021 το πιο γνωστό ιαπωνικό limited express τρένο, το Romancecar της […]
To Oυσούι Τόγκε (碓氷峠 πέρασμα Ουσούι) είναι ένα ορεινό πέρασμα ανάμεσα στους νομούς Γκούνμα και Ναγκάνο που τουλάχιστον από τον 8ο αιώνα αποτελούσε έναν από τους κύριους δρόμους που συνέδεαν περιοχές της κεντρικής Ιαπωνίας. Για περισσότερο από έναν αιώνα, από το 1883 μέχρι το 1997, λειτουργούσε σιδηροδρομική γραμμή 11,2 χιλιομέτρων μεταξύ των σταθμών Γιοκοκάουα (νομός […]
Η πρώτη γραμμή μετρό στο Τόκιο άνοιξε στις 30 Δεκεμβρίου 1927. Ήταν η γραμμή Γκίνζα από το Ουένο μέχρι την Ασακούσα, μήκους 2,2 χιλιομέτρων, η οποία αποτέλεσε τον πρώτο υπόγειο σιδηρόδρομο της Ασίας. Οι επισκέπτες στο Μουσείο του Μετρό του Τόκιο θα δουν το πρώτο όχημα που έκανε τη διαδρομή καθώς και πολλά άλλα εκθέματα […]