Με έτος ίδρυσης το 1548, το Γιοσινογκάουα (吉乃川 ) είναι το παλαιότερο παρασκευαστήριο σακέ του νομού Νιιγκάτα και ένα από τα παλαιότερα σε ολόκληρη την Ιαπωνία. Η Νιιγκάτα είναι φημισμένη για τα εξαιρετικά σακέ της, κάτι που οφείλεται εκτός βέβαια στην ποιότητα του νερού (το 80% του σακέ είναι νερό) και στο ρύζι που καλλιεργείται […]
Από τις πιο χαρακτηριστικές εικόνες στους ιαπωνικούς ναούς, σιντοϊστικούς και βουδιστικούς, είναι οι μικρές ξύλινες πλάκες που κρέμονται, συχνά κατά εκατοντάδες, σε ειδικά πλαίσια. Λέγονται «έμα» (絵馬) και εκεί οι πιστοί γράφουν τις επιθυμίες και τα αιτήματά τους προς τους θεούς. Εκτός όμως από τους θεούς, μπορούν να διαβαστούν από τον καθένα αφού κρέμονται σε […]
Φωτογραφίες: Junko Nagata ©IAPONIA.GR Πηγαίνοντας προς το Κάστρο της Κακεγκάουα, στην παλιά οδό του Τοκάιντο που ένωνε το Έντο με το Κιότο, βρίσκεται ένα παραδοσιακό κτήριο που στεγάζει το υποκατάστημα της τράπεζας Σιμίζου (Shimizu Bank, Ltd.). H τράπεζα ιδρύθηκε το 1928 και έχει έδρα τη Σιζουόκα, πρωτεύουσα του ομώνυμου νομού. Στη γωνία του κτηρίου υπάρχει […]
Η Κακεγκάουα – και ειδικότερα η καστρούπολη της – ήταν ο 26ος από τους 53 σταθμούς του Τοκάιντο, του δρόμου που ένωνε το Έντο (το σημερινό Τόκιο) με το Κιότο. Βρίσκεται στο δυτικό τμήμα του νομού Σιζουόκα, την περιοχή που από την περίοδο Νάρα μέχρι την αρχή της περιόδου Μέιτζι ήταν η επαρχία Τοτόμι. Το […]
Η ντηζελάμαξα Kashima Rinkai Railway KiHa 6006 (σειρά 6000) ντυμένη στο άνιμε Girls und Panzer (ガールズ&パンツァー). Το τρένο εξυπηρετεί την γραμμή Οαράι Κασίμα (μήκος 53 χλμ) της Kashima Rinkai Railway με αφετηρία την πρωτεύουσα του νομού Ιμπαράκι, Μίτο και τέρμα την πόλη Κασίμα. Το Οαράι είναι ο τέταρτος σταθμός. Τα 19 τρένα της σειράς 6000 […]
Το Καμιίσο νο Τορίι στην παραλία των θεών της πόλης Οαράι είναι ο βασικός λόγος που ο σιντοϊστικός ναός Οαράι Ισοσάκι (大洗磯前神社) είναι ένας από τους δημοφιλείς προορισμούς του νομού Ιμπαράκι. Το τορίι πρωταγωνιστεί σε πολλές τουριστικές φωτογραφίες για την Ιαπωνία, ενώ αρκετός κόσμος έρχεται εδώ ξημερώματα της 1ης Ιανουαρίου στην πρώτη ανατολή του χρόνου […]
Αντίθετα με τους παγοκρυστάλλους του Μισοτσούτσι (δείτε την χθεσινή μας δημοσίευση), οι παγοκρύσταλλοι του Ασιγκακούμπο στο Τσιτσίμπου (νομός Σαϊτάμα) είναι τεχνητοί. Δημιουργούνται από τους κατοίκους του χωριού (σήμερα αποτελεί τμήμα της κωμόπολης Γιοκόζε) που ψεκάζουν με νερό ένα μικρό λόφο μέχρι να σχηματιστούν από τις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Και εδώ, τη νύχτα φωτίζονται προσφέροντας ένα […]
Στους παγοκρυστάλλους του Μισοτσούτσι (三十槌の氷柱, Μισοτσούτσι-νο Τσουράρα) στο Τσιτσίμπου του γειτονικού στο Τόκιο νομού Σαϊτάμα. Σχηματίζονται από τα νερά των πηγών που αναβλύζουν από τους βράχους δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό τοπίο στον ποταμό Αρακάουα που γίνεται ακόμα πιο εντυπωσιακό όταν φωτίζεται τη νύχτα (από μέσα Ιανουαρίου μέχρι μέσα Φεβρουαρίου). ΧΑΡΤΗΣ
Απέναντι από το Κάστρο της Ναγκόγια βρίσκονται δύο κτίρια με μια αρχιτεκτονική τεχνοτροπία που ήταν αρκετά διαδεδομένη στις αρχές της περιόδου Σόουα, τη δεκαετία του 1930. Είναι η τεχνοτροπία του Αυτοκρατορικού Στέμματος (帝冠様式, τέικαν γιόσικι), μια μίξη ιαπωνικής και δυτικής αρχιτεκτονικής με τις χαρακτηρικές ιαπωνικές σκεπές σε κτίρια δυτικού τύπου από οπλισμένο σκυρόδεμα. Αναπτύχθηκε την περίοδο […]
Περιμένοντας το τρένο της επιστροφής για το Σιντζούκου (Τόκιο) στον σταθμό Χακόνε-Γιουμότο, την «πύλη» του Χακόνε, από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς στην Ιαπωνία.
Το Χονμάρου-Γκοτέν του Κάστρου της Ναγκόγια ήταν αρχικά η κατοικία και τα διοικητικά γραφεία του νταϊμιό (φεουδάρχη) του Οίκου των Οουάρι και 9ου γιου του Τοκουγκάουα Ιεγιάσου, Τοκουγκάουα Γιοσινάο (1601-1650). Αργότερα χρησιμοποιούταν για τη φιλοξενία του σόγκουν. Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε το 1615 και αμέσως αναγνωρίστηκε ως ένα αριστούργημα αρχιτεκτονικής και το καλύτερο παράδειγμα κτιρίου […]
Ο Σταθμός Χιτάτσι (日立駅, Χιτάτσι-έκι) είναι ο σιδηροδρομικός σταθμός της ομώνυμης πόλης του νομού Ιμπαράκι. Λειτουργεί από τη σιδηροδρομική εταιρεία JR East και εξυπηρετεί τη γραμμή Jοban. Είναι επίσης σταθμός εμπορευμάτων της JR Freight. Απέχει μιάμιση ώρα με τρένο εξπρές από τον Σταθμό Ουένο του Τόκιο. Άνοιξε το 1897 ως Σταθμός Σουκεγκάουα. Μετονομάστηκε σε Χιτάτσι το […]